Hordaland Folkeblad > Nyheter

Søndag, 15 november, 21:56

Hordaland Folkeblad10 timer siden

«Me må snakka om elsparkesykkel»




Les mer på Hordaland Folkeblad
Samme hendelse hos 2 kilder
Alle kilder om hendelsen »
BakgrunnKampen om regulering av elsparkesyklerUtleie av elsparkesykler ble introdusert i norske byer i 2019 uten et etablert regelverk for parkering eller antall kjøretøy. Dette førte raskt til kaotiske tilstander i bybildet og en markant økning i skadetall ved legevaktene, spesielt i helger og på nattetid. I 2021 fikk kommunene lovhjemmel til å regulere utleien gLes hele bakgrunnen

Eksplosiv vekst fra 2019

Utleie av elsparkesykler ble introdusert i norske byer i 2019 uten et etablert regelverk for parkering eller antall kjøretøy. Dette førte raskt til kaotiske tilstander i bybildet og en markant økning i skadetall ved legevaktene, spesielt i helger og på nattetid.

Strammere tøyler og promillegrense

I 2021 fikk kommunene lovhjemmel til å regulere utleien gjennom lokale forskrifter, noe som førte til reduksjon i antall tillatte kjøretøy og nattestenging i flere byer. Fra juni 2022 ble elsparkesykler omdefinert til små elektriske motorvogner med en aldersgrense på 12 år og en alminnelig promillegrense på 0,2.

Kommuner, myndigheter og utleiere

Statens vegvesen og helsemyndighetene har ivaretatt folkehelsen ved å kjempe for strengere nasjonale krav for å redusere alvorlige hodeskader. Utleieselskapene ønsker forutsigbare rammebetingelser for sine tjenester, mens storbyer som Oslo ønsker bedre kontroll over det totale transporttilbudet og sikkerheten på fortauene.

Nye innstramminger i 2026

I november 2026 vedtok Oslo å kutte antall elsparkesykler fra 16 000 til maksimalt 12 000 for å gi plass til utleie-elsykler. Samtidig sendte Statens vegvesen et forslag på høring om å heve den nasjonale aldersgrensen fra 12 til 16 år, ettersom aldersgruppen 12 til 16 år står for 28 prosent av skadene.

Strengere regelverk fra 2027

Dersom forslaget fra Statens vegvesen vedtas etter høringsrunden, vil den nye aldersgrensen på 16 år gjelde fra våren 2027. Flere kommuner vurderer også obligatorisk parkering via teknologiske løsninger som geofencing for å hindre at kjøretøyene blokkerer gater og fortau.

Alt om Regulering av elsparkesykler »
Bakgrunnen er skrevet automatisk og kan inneholde feil.
Del artikkelen Facebook X LinkedIn E-post

Lignende nyheter

Nordnorsk debatt13 nov 12:54

Dans er også arbeid, ferdig snakka

Det er like fint å jobbe som å danse heter i det i Sverre Kjelsbergs Ellinors vise. Og ingen motsetning, legger jeg til, som har hatt dansen som jobb gjennom hele min 35 år lange yrkeskarriere. For dere som ikke vet.…

Avisa Hordaland11 nov 00:05

Ynskjer 16-årsgrense for elsparkesykkel

Offisiell ulukkesstatistikk viser at 242 personar vart skadde og to personar omkom i ulukker med elsparkesykkel i fjor. Dette er opp frå 15 skadde og ingen omkomne i 2019.  Statens vegvesen har likevel jamført desse t…

Avisa Nordland8 nov 07:21

Stanset beruset mann på elsparkesykkel

Den berusede mannen skal være i slutten av 20-årene og ble stanset inne i Bodøtunellen. Mannen var på vei retning Hunstad da han ble stanset. Han blir tatt med inn til videre bevisopptak og sak opprettes. Det melder poli…

Telemarksavisa31 okt 20:47

Ulykke med elsparkesykkel

Lørdag kveld er nødetatene på vei til Down Town i Porsgrunn etter melding om ulykke med en elsparkesykkel. – Det skal være en person involvert og det er ingen opplysninger at andre kjøretøy er involvert, melder operas…

Fordyp deg