Årsaken selskapet oppgir er signalfeil.
– Vi jobber med å rette feilen, skriver Bane NOR på hjemmesiden.
Torsdag formiddag mottok naboer og andre med registrert adresse i nærheten av toglinja på strekningen Gjøvi…
Granskningen av ulykken høsten 2024 har avdekket svakheter ved tidligere bergsikring og i Bane Nor.
«Bane Nor SF har både lokale ressurser og en stor sentral stab med fagkompetanse på skred og skredsikring, men det er ut…
– Vi har varslet Bane Nor om at vi retter krav om erstatning for våre tap for 1. juledag 2024.
Det skriver Marius Holm, konserndirektør for kommunikasjon og samfunnskontakt i Vy til VG gjennom kommunikasjonsavdelingen.…
Klokka 18.20 melder Bane NOR om at feilen ved Oslo S er rettet, og at togtrafikken er i gang igjen. De skriver også at du fortsatt må regne med forsinkelser og innstillinger.
Saken er oppdatert fredag klokka 18.41.…
Det er rett og slett ikke godt nok!
Allerede i 2019 erkjente Bane NOR at kapasiteten på Lillestrøm stasjon var for dårlig. De snakket om flere trapper, flere heiser og bedre løsninger for å håndtere den store strømmen…
Det viser tall fra Bane Nor. Den største hendelsen som påvirket punktligheten var da Telenors mobilnett var ustabilt og togtrafikken stanset i tre timer.
Det oppstod i tillegg flere feil på strekningen Lysaker–Lillest…
Til tross for at området ved Levanger var kjent for kvikkleire, startet Bane Nor arbeid uten å ha vurdert risikoen skikkelig, mener Arbeidstilsynet.
En arbeider omkom i raset.
– Vi har nå oversendt våre tilsynsrapporter…
Bane Nor beklager for den usikkerheten selskapet skapte tirsdag da de la ut en artikkel om at flere prosjekter var besluttet utsatt, uten at de var det.
I en pressemelding onsdag, innrømmer selskapet at denne informasjon…