Er E6 viktig nok? Så si det da!
E6 gjennom Sørfold og Hamarøy er viden kjent og beryktet for sine mange tunneler, krevende stigninger og kurvatur.
E6 gjennom Sørfold og Hamarøy er viden kjent og beryktet for sine mange tunneler, krevende stigninger og kurvatur.
I dag tar det mellom 7 og 14 år å få på plass nytt transmisjonsnett. Regjeringen vil derfor skrote kravet om at planer om nye, store kraftledninger må kvalitetssikres eksternt og behandles av myndighetene – den såkalte K…
Jernbanedirektoratet har gjennomført en konseptvalgutredning (KVU) for å finne tiltak som kan øke kapasiteten for regiontogene på Østlandet uten kostbare baneutbygginger. Utredningen viser at toetasjes tog er beste alter…
Både en konsekvensutredning (KVU) for vei- og transportsystemet i Nord-Norge, og en KVU for Nord-Norgebanen skal være på plass i løpet av sommeren. Det melder regjeringen i Distriktsmeldingen som ble presentert mandag. «…
Det vil koste 70 til 80 milliarder å bygge ut kollektivtransporten som Oslo og Akershus trenger, ifølge en ny utredning fra KVU Oslo-Navet. Gevinsten kan bli 2,60 kroner per krone som investeres..
Det vil koste 70 til 80 milliarder å bygge ut kollektivtransporten som Oslo og Akershus trenger, ifølge en ny utredning fra KVU Oslo-Navet. Gevinsten kan bli 2,6 kroner per krone som investeres, ifølge Aftenposten..
Det vil koste 70 til 80 milliarder å bygge ut kollektivtransporten som Oslo og Akershus trenger, ifølge en ny utredning fra KVU Oslo-Navet. Gevinsten kan bli 2,6 kroner per krone som investeres..
I Hardanger slet partileder i Sp, Liv Signe Navarsete, med å skille KVU fra KU og NTP. Hun er ikke alene med å gå seg vill i skogen av politiske ord og forkortelser..
Nye saker om emnet lastes automatisk ned til RSS-leseren din. Du kan gjerne publisere eller lenke til strømmen. Flere RSS-strømmer