Lignende nyheter
Etter regjeringens omtale av den neste kystruteavtalen i statsbudsjettet har debatten i stor grad handlet om skuffelse over varigheten, og ikke glede over innholdet. Hurtigruten er svært glade over at regjeringen vil vid…
Solberg-regjeringens forsøk på å redusere antall kommuner betydelig endte i fiasko, selv om vi har 72 færre nå enn i 2020. Mange av landets 356 kommuner er små. For små, skal vi tro Helsereformutvalget, som nylig la fram…
Regjeringen foreslår å redusere Kystrutekontrakten fra ti til fire/fem år fra 2030. Etter Stortingets behandling i desember i år, skal anbudsutlysning skje i første halvår 2027. Transportbehovene langs kysten skal vurder…
Dette er en pluss artikkel, log inn og les videre på www.an.no.
Multer, ørret og rype er det vi ser. Det viktigste vi har fått fra statsallmenningene, er det vi ikke ser: en befolkning som fortsatt vet hvordan man lever av naturen.
Mange av oss har et minne fra fjellet. Det kan væ…
I Regjeringen forslag til statsbudsjett for 2027 kommer det forslag om at kontraktsperioden for kystruten Bergen – Kirkenes, som går ut i 2030, bare skal forlenges med 4-5 år. Det enkle spørsmålet er da: Hvem investerer…
Hva er det egentlig regjeringen holder på med?
I over 130 år har Kystruten bundet norskekysten sammen. Nå vil regjeringen halvere kontraktsperioden fra ti år til bare fire eller fem år. Samtidig varsler de at Kystrute…
Når vi snakker om samfunnssikkerhet, handler det ofte om kritisk infrastruktur, digitale trusler og beredskapsplaner. Alt dette er viktig. Men tillit er kanskje den aller viktigste og mest sårbare beredskapen vi har. Nor…
Kystruten har eksistert i over 130 år og er en livsnerve for 34 små og store lokalsamfunn mellom Bergen og Kirkenes.
»
Når staten nå planlegger ny kontrakt etter 2030, er det avgjørende at tilbudet videreutvikles som en transportåre for folk, næringsliv og kystsamfunn langs hele norskekysten.
Fylkestingsrepresenta…