Konsernsjefen i NSB ønsket å beholde det gamle navnet i stedet for å bytte til Vy. Geir Isaksen sier til Aftenposten at han trodde selskapet var best tjent med å beholde det gamle navnet. Men han endret mening etter å ha sett flere undersøkelser der det blant annet kom fram at et stort flertall forbandt NSB ikke bare med tog, men med all jernbane. Det selv om Bane Nor ble utskilt i 1996.
Konsernsjefen i NSB ønsket å beholde det gamle navnet i stedet for å bytte til Vy. Geir Isaksen sier til Aftenposten at han trodde selskapet var best tjent med å beholde det gamle navnet. Men han endret mening etter å…
Det var spesielt én som overbeviste konsernsjefen.
Konsernsjef Geir Isaksen i NSB innrømmer at han ønsket å beholde navnet NSB fremfor å bytte til Vy da ledergruppen stemte over navnebytte.
Konsernsjef Geir Isaksen i NSB innrømmer at han ønsket å beholde navnet NSB fremfor å bytte til Vy da ledergruppen stemte over navnebytte. – Jeg trodde at vi var best tjent med å beholde det gamle navnet, sier Isaksen ti…
