Signalsystem
Nyheter om Signalsystem
Nytt Signalsystem for tog kan bli over 20 år forsinket
Det nye digitale Signalsystemet for jernbanen skulle være ferdig før 2031..
Oslos T-bane stenger i fire dager i november
Sporveien stenger alle T-banens linjer fire dager i november for å teste nytt Signalsystem..
Da stenger den
Sporveien stenger alle T-banens linjer fire dager i november for å teste nytt Signalsystem..
Oslos T-bane stenger i fire dager i november
Sporveien stenger alle T-banens linjer fire dager i november for å teste nytt Signalsystem..
Revidert nasjonalbudsjett avslører togutsettelser
Grunnforholdene i Moss, forsinkede tog og trøblete Signalsystem gjør at flere nye togprosjekter blir forsinket, avslører revidert nasjonalbudsjett. Det nye Signalsystemet ERTMS har allerede ført til forsinkelser og store kostnadsoverskridelser, og nå kan det også gå utover flere andre jernbaneprosjekter, skriver Aftenposten. Utvidelsen fra ett til fire tog i timen mellom Oslo og Tønsberg har allerede blitt utsatt fra desember 2026 til desember 2027, på grunn av forsinkelser med levering av nye tog.
Stor endring: Alle T-banetog må på verksted
Den første T-banestrekningen som får nytt Signalsystem, er klar. Det nye anlegget medfører at alle 115 T-banetog….
Bane Nor vurderer å droppe nytt Signalsystem i flere store prosjekter
Signalsystemet ERTMS skulle forhindre forsinkelser og samkjøre jernbanenettet med resten av Europa. Nå er det nok en gang forsinket, ifølge Teknisk Ukeblad. Forsinkelsen av det nye, digitale Signalsystemet ERTMS kan skape forsinkelser og kostnadssmeller i flere av Norges største jernbaneprosjekter.
Nytt Signalsystem på Gjøvikbanen
Bane Nor skal gjøre flere tiltak på Gjøvikbanen i år. Det bekrefter konsernsjef Thor Gjermund Eriksen. Et nytt digitalt Signalsystem skal etter planen komme på plass i høst.
Pendler-nedtur: Får ikke nye tog i tide – må utsette nytt Signalsystem
Den trafikktunge togstrekningen Oslo–Ski skulle fått nytt Signalsystem i 2023. Nå er det utsatt to år..
Skal styre T-bane med mobilnett
Sporveien i Oslo skal bruke det offentlige mobilnettet til å styre signalanlegget til T-banen i byen. De blir første selskap i veden til å gjøre det, skriver Aftenposten. Deler av dagens Signalsystem er fra 60-tallet og alt skal byttes ut.
Siemens går videre med omstridt gruveprosjekt i Australia
Den tyske industrigiganten Siemens går videre med planene om å bygge et Signalsystem til et omstridt gruveprosjekt i Australia..
Siemens går videre med omstridt gruveprosjekt i Australia
Den tyske industrigiganten Siemens går videre med planene om å bygge et Signalsystem til et omstridt gruveprosjekt i Australia..
T-banen oppgraderes for over 5 milliarder
Et nytt Signalsystem skal installeres på T-banenettverket i Oslo..
Toglinjene i Norge vil ha signaltrøbbel fram til 2030
Norge skal bruke 20 milliarder kroner på et Signalsystem på jernbanen som først vil være klart i 2030, noe som kan bety tolv år til med signalproblemer..
Spår tog-signalfeil frem til 2030
Norge skal bruke 20 milliarder kroner på et Signalsystem på jernbanen som først vil være klart i 2030. Det kan bety tolv år til med signalproblemer, skriver Aftenposten. Det nye systemet skal erstatte alle dagens Signalsystemer..
Toglinjene i Norge vil ha signaltrøbbel fram til 2030
Norge skal bruke 20 milliarder kroner på et Signalsystem på jernbanen som først vil være klart i 2030, noe som kan bety tolv år til med signalproblemer. .
Varsler signaltrøbbel for jernbanen frem til 2030
Norge bruker milliardbeløp på et midlertidig Signalsystem for jernbanen. Etter at det ble tatt i bruk, har punktligheten gått ned..
Digitaliserer for 20 milliarder
Bane NOR skal bruke 20 milliarder kroner på å digitalisere jernbanen. Beløpet skal investeres over en tiårsperiode. Blant annet skal det utvikles et nytt digital Signalsystem, og et digitalt system for styring av togtrafikken.
Svensker lite fornøyd med nytt Signalsystem
Svenskene er sterkt kritiske til et nytt Signalsystem som skal innføres på norsk jernbane. Bransjeorganisasjonen Svensk Kollektivtrafik sier til Aftenposten at passasjerer har blitt rammet av mange innstilte tog, forsinkelser, lavere kapasitet og plutselige stopp siden systemet ble innført der. Systemet har trøbbel i mange andre europeiske land også, ifølge avisen..
En halv jernbanemilliard til nytt Signalsystem
Regjeringen bevilger 544 millioner kroner til å få fart på arbeidet med det nye Signalsystemet ERTMS, som skal få togene her i landet til å holde ruten..
544 mill. til nytt Signalsystem
Regjeringen bevilger 544 millioner kroner til å få fart på arbeidet med det nye Signalsystemet ERTMS, som skal få togene her i landet til å holde ruten. Det europeiske systemet er allerede på plass på Østfoldbanens østre linje, og nå står Ofotbanen, Nordlandsbanen og Bergensbanen for tur, skriver Aftenposten. Regjeringen besluttet i 2012 at Signalsystemet skulle innføres i Norge..
En halv jernbanemilliard til nytt Signalsystem
Regjeringen bevilger 544 millioner kroner til å få fart på arbeidet med det nye Signalsystemet ERTMS, som skal få togene her i landet til å holde ruten..
Vil ha togene i rute
For å få togene i rute bevilger regjeringen 544 millioner kroner til nytt Signalsystem på Ofotbanen, Nordlandsbanen og Bergensbanen. Det skriver Aftenposten. Signalsystemet ERTMS er allerede på plass på Østfoldbanens østre linje..
Europas Signalsystem fornyes - Norge venter
Sikrere. Færre forsinkelser. Plass til flere tog på linjen.
Les mer
Taggar
Personer
Abonner på nyheter (RSS)
Følj søkningen via rss
Med RSS er det enklere å følge nyhetene. Nyhetene lastes automatisk ned til din nyhetsleser og du trenger ikke gå inn på Nyhetspressen.com.