Intercity
Nyheter om Intercity
Russisk droneangrep mot passasjertog på vei fra Ukraina til Polen
Et passasjertog som var på vei fra Kyiv Ukraina til Polens hovedstad Warszawa ble tidligere søndag rammet av et angrep, ifølge det polske jernbaneselskapet PKP Intercity. Ifølge polske og ukrainske myndigheter er det snakk om et russisk droneangrep, skriver AFP. Toget var rett ved grensen da det ble angrepet, ifølge selskapet.
Intercity-tog i Polen sporet av etter kollisjon – minst 20 skadd
Minst 20 personer skal være skadet, minst fire av dem alvorlig. Nødetatene jobber fortsatt på stedet, ifølge lokale….
Aldri før har så mange reist med toget
I fjor ble det registrert 84,2 millioner togpassasjerer i Norge, en økning på 2 millioner og nesten 3 prosent sammenlignet med året før, skriver Statistisk sentralbyrå (SSB). – Det har aldri vært flere togpassasjerer i Norge enn i 2025, sier Jardar Andersen, spesialrådgiver i Statistisk sentralbyrå. Han peker på at antall passasjerer gikk betydelig ned under koronapandemien, og at 2024 var det første året hvor passasjertallet var høyere enn før pandemien.
Klarer ikke å få Intercity-togene til å gå
Den spanske regjeringen sier at det ikke blir mulig å gjenopprette togtrafikken for Intercity-togene, på grunn av strømbruddet. Det skriver AFP..
Ansu Fati avverget cupblemme for Barcelona
Oriol Soldevila gjorde hattrick for Intercity fra nivå tre i spansk fotball og truet med å sende Barcelona ut av….
Ansu Fati avverget cupblemme for Barcelona
Oriol Soldevila gjorde hattrick for Intercity fra nivå tre i spansk fotball og truet med å sende Barcelona ut av cupen, men Ansu Fati berget storklubben..
Ytre Intercity sør for Sandefjord skal ikke realiseres. Larvik sitter igjen med svarteper.
Var ikke Intercity ment å styrke byene – ikke svekke dem?.
Ny rikstunnel og bedre togtilbud på Østlandet skal utredes
Samferdselsministeren vil se på mulighetene for å forbedre deler av jernbanetransporten på Østlandet. Blant annet kan det bli ny tunnel ut av Oslo. – En stor andel av togene i Norge kjører gjennom Oslotunnelen mellom Oslo S og Skøyen.
Varsler raskere svar om store vei- og togprosjekter: – Tøffe valg står i kø
Viktige avklaringer om store prosjekter som Intercity, Nord-Norgebanen og Fergefri E39 fremskyndes nå med ett år. Regjeringen går nå langt i å avlyse milliardveksten i samferdsel i årene fremover..
Milliardsprekk i Moss: Kostnadsrammen på Intercity-utbygging går fra 10,5 til 17,9 milliarder kroner
Regjeringen vil øke kostnadsrammen fra 10,5 milliarder kroner til 17,9 milliarder kroner..
– Bedre togtilbud uten dobbeltspor
Selv om det ikke blir dobbeltspor mellom Larvik, Halden og Lillehammer, vil Intercity-utbyggingen gi et bedre togtilbud rundt Oslo. Det sier samferdselsminister Knut Arild Hareide. Store overskridelser i kostnadsoverslagene har redusert prosjektet..
Neppe dobbeltspor til Lillehammer
Det blir neppe dobbeltsporet jernbane til Lillehammer. Ifølge Aftenposten vil satsingen på Intercity-nettet trappes ned i den kommende nasjonale transportplanen. Dobbeltspor til Hamar står fortsatt i planen med mål om å nå Åkersvika i 2027..
Han kutter kraftig i jernbaneplanene for Østlandet
– Å legge bort planer er tungt. Men vår beslutning om Intercity er likevel lett, sier Knut Arild Hareide..
Intercity utsatt
Utbyggingen av Intercity med dobbeltspor på Dovrebanen mellom Oslo og Hamar er utsatt i minst to år. Det skjer etter regjeringen i sitt reviderte nasjonalbudsjett bevilget ekstra midler slik at blant annet at utbyggingen av Follobanen, Østfoldbanen og Vestfoldbanen kan fortsette, noe som går på bekostning av Intercity-utbyggingen. NHO opplyser til NRK at utsettelsen vil få store konsekvenser for næringslivet i Innlandet..
Nå må det store jernbaneløftet komme | Even Aleksander Hagen, Terje Riis Johansen, Tonje Brenna og Raymond Johansen
For bedriftene kan ikke Intercity komme på plass raskt nok..
Intercity til Hamar utsatt
Arbeidet med dobbeltspor-utbygging frå Oslo til Hamar blir utsatt i to år. Det vart lagt fram i revidert nasjonalbudsjett i dag. Tor André Johnsen i Hedmark Frp seier han er sjokkert, fordi prosjektet var godt i gang og gjekk «på skinner»..
Fremskynder ny jernbane til Tønsberg med ett år. Her er full oversikt over jernbaneprosjektene på Østlandet.
Vestfold rykker kraftig fra Østfold i Intercity-prosjektet. For ny jernbanetunnel under Oslo er det dukket opp flere problemer..
Går sammen for å redde utbygging av Østfoldbanen
Politikere fra alle politiske partier går nå sammen for å hindre at utbyggingen av Østfoldbanen stanser opp. Det er klart etter et krisemøte i dag. Møtet fant sted etter at regjeringen i forrige uke varslet at det er uaktuelt å gå videre med Intercity-utbyggingen på Østfoldbanen slik prosjektet er satt opp nå.
Krisemøte om Østfoldbanen
Flere lokalpolitikere i Østfold samles mandag til et krisemøte om togutbyggingen i fylket. Det melder VG. I statsbudsjettet sa regjeringen at det er helt uaktuelt å gå videre med Intercity-utbyggingen på Østfoldbanen slik prosjektet er satt opp nå, fordi dobbeltsporet mellom Råde og Sarpsborg blir rundt 20 milliarder dyrere enn budsjettert..
Togutbygging kan ryke
- Utbyggingen av dobbeltspor på Østfoldbanen blir mest sannsynlig utsatt i flere år. I fjor ble det klart at dobbeltsporet mellom Råde og Sarpsborg ville rundt 20 milliarder dyrere enn budsjettert. I statsbudsjettet skriver regjeringen at det nå er uaktuelt å gå videre med Intercity-utbyggingen på Østfoldbanen slik prosjektet er satt opp nå..
Intercity dyrere enn planlagt
Utbyggingen av jernbanen på Østlandet kommer til å bli dyrere enn planlagt. Bane Nor varsler kostnandssprekk for to Intercity-prosjekter. Strekningen ved Eidsvoll som skulle koste 6,7 milliarder kroner kommer til å bli en milliard dyrere, skriver Byggindustrien.
Intercity blir dyrere en planlagt
Bane Nor bekrefter at to Intercity-prosjekter kommer til å overskride kostnadsrammen. Strekningen Langset-Venjar ved Eidsvoll ligger an til å bli om lag 1 milliard kroner dyrere enn det Bane Nor så for seg for noen år siden, skriver Byggindustrien..
Intercity-prosjekter blir dyrere enn antatt
Bane Nor bekrefter at to Intercity-prosjekter kommer til å overskride kostnadsrammen. For ett av dem blir ekstraregningen på rundt én milliard kroner..
Nå svarer Samferdselsdepartementet om ny jernbanekurs. Gir ingen garantier til Intercity-byene.
Flere byer på Østlandet frykter at planene om byutvikling med utgangspunkt i ny jernbane, går i vasken. Regjeringen gir ingen garantier om at det ikke vil skje..
Her er motorveiene som åpnes i 2019
I 2019 åpner 3,5 km med motorvei fra Sandvika til Wøyen. Og flere mil på E18 i retning Sørlandet. Oslo-Tønsberg blir første Intercity-strekning med dobbeltspor hele veien..
Bane Nor skal tildele Intercity-kontrakter for 60 milliarder
Utbyggingen av jernbanen på Østlandet er i gang flere steder. De neste tre årene skal kontrakter for 60 milliarder kroner på Intercity-satsingen tildeles..
Bane Nor skal tildele Intercity-kontrakter for 60 milliarder kroner de neste tre årene
Utbyggingen av jernbanen på Østlandet er i gang flere steder. De neste tre årene skal kontrakter for 60 milliarder kroner på Intercity-satsingen tildeles..
Bane Nor skal tildele Intercity-kontrakter for 60 milliarder kroner de neste tre årene
Utbyggingen av jernbanen på Østlandet er i gang flere steder. De neste tre årene skal kontrakter for 60 milliarder kroner på Intercity-satsingen tildeles..
NHO: - En undergraving av NTP
- Å utsette utbyggingen av Intercity er en undergraving av Nasjonal Transportplan. Det sier avdelingsdirektør Per Øyving Langeland i NHO. I dag gjorde Jernbanedirektoratet det klart at de vil utsette utbyggingen av togutbyggingen Intercity frem til 2029.
NHO: - Uholdbart for næringslivet
- Å utsette utbyggingen av Intercity er en undergraving av Nasjonal Transportplan. Det sier avdelingsdirektør Per Øyving Langeland i NHO. I dag gjorde Jernbanedirektoratet det klart at de vil utsette utbyggingen av togutbyggingen Intercity frem til 2029.
Intercity-utbyggingen utsettes
Utbyggingen av Intercity-jernbanen på Østlandet blir utsatt. Det bekrefter Jernbanedirektoratet overfor VG. En rekke kommuner har bedt regjeringen om å holde det tidligere løftet om dobbeltspor innen 2024..
Entreprenørene: Vi kunne bygget Intercity i tide. Hvorfor ble vi ikke spurt?
Bygg ut Intercity på Østlandet som planlagt. Vi har aldri bedt om noen utsettelse. Det er beskjeden fra entreprenørbransjen til Ketil Solvik-Olsen og Bane Nor..
Jernbanedirektoratet vil utsette utbygging på Østlandet
Jernbanedirektoratet har bestemt at Intercity-utbyggingen på Østlandet skal utsettes. Utbyggingene til Hamar, Tønsberg og Fredrikstad blir ikke ferdig til 2024..
Intercity-utbyggingen utsettes
Jernbanedirektoratet bekrefter konklusjonen. Utbyggingene til Hamar, Tønsberg og Fredrikstad blir ikke ferdig til 2024..
Nå er det avgjort: Togutbygging på Østlandet utsettes
Jernbanedirektoratet har nå felt sin dom over Intercity-utbyggingen på Østlandet. De vil ha utsettelser, tross store protester fra distriktene..
– Feil å utsette Intercity
Det mener NHO, BNL og Entreprenørforeningen, skriver Aftenposten. De hevder det er mulig å gjennomføre togutbyggingen som planlagt. Bane Nor har utsatt den fordi de mener det ikke er nok kapasitet til å bygge mange store anlegg samtidig..
Går inn for å utsette Intercity-satsingen
Jernbanedirektoratet går inn for å utsette Intercity-utbyggingen med flere år..
Intercity-striden på Østlandet: Bane Nor kaller tidsplanen for utbygging helt irrasjonell
Bane Nor forventer at Jernbanedirektoratet vil lytte til deres råd om å forsinke store deler av Intercity-utbyggingen. Mandag får pendlerne fasiten..
Knivangrep på tog i Flensburg
En person er drept i et knivangrep på et Intercity-tog i Flensburg, melder tysk politi, skriver NTB. To personer skal være såret. Noen nærmere detaljer om gjerningsmannen er ikke kjent..
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen om Intercity: – Jeg forutsetter at Bane Nor når målsettingene
Planer om å utsette Intercity-jernbane kom bardus også på samferdselsministeren. Han hevder at timeplanen likevel kan holde..
Hva skjedde med Intercity-prosjektet? Alt så ut til å gå på skinner
I 2012 sa Jernbaneverket at Intercity mellom Oslo og Halden, Lillehammer og Skien kunne stå ferdig i 2022. Her forklarer den nye sjefen hvorfor 2025–2028 er mer ønskelig..
Solvik-Olsen vil ikke love dobbeltspor innen 2024
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen vil ikke love Intercity-utbyggingen på Østlandet er ferdig innen 2024, slik regjeringen lovet i valgkampen. Han sier til NRK at ambisjonene står ved lag, men at han ikke kan garantere noe. I helgen ble det kjent at Bane NOR mener det er urealistisk å få Intercity-banen på plass til 2024, og at de mener det må utsettes i flere år..
Solvik-Olsen må redegjøre for Intercity-kaos
En samlet opposisjon ber samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) komme til Stortinget og redegjøre for Bane Nors varslede stans av Intercity-utbyggingen..
Fylkesordførere krever møte med Solvik-Olsen om Intercity
Fylkesordførerne på Østlandet krever å få møte samferdelsminister Ketil Solvik-Olsen snarest om utbyggingen av Intercity. De har sendt et brev til statsråden nå i ettermiddag etter at Aftenposten i går skrev at Bane Nor vil utsette togutbyggingen fra Oslo til Tønsberg, Hamar, Fredrikstad og Hønefoss..
Forsvarer Intercity-utsettelse
Konsernsjef Gorm Frimannslund i Bane Nor sier i en pressemelding at selskapet vil forskyve Intercity-satsingen, fordi det vil medføre færre ulemper for de reisende i byggeperioden. Bane Nor sier det også blir lettere å holde kontroll på kostnadene..
Les mer
Taggar
Personer
Abonner på nyheter (RSS)
Følj søkningen via rss
Med RSS er det enklere å følge nyhetene. Nyhetene lastes automatisk ned til din nyhetsleser og du trenger ikke gå inn på Nyhetspressen.com.